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東森新聞記者徐紹芸、鄭諺隆/台北報導

台灣出口不振、內需低迷,財政部正在研擬調降汽車貨物稅,未來民眾換車,最多能省下5萬元,依照2008年經驗掛牌數增加快7萬輛,進口車商樂觀其成,今年掛牌數挑戰50萬大關,不過民眾買不買單,看法正反兩面。

車商業務主任黎先生說,「它跟新車價4個月而已,落差即將到50萬。」車商賣力介紹,就希望客人能買單,但出口衰退加上內需不振,傳出財政部研擬將調降汽車貨物稅,未來民眾舊車換新,預計就能省下3到5萬元。

有沒有吸引力?民眾看法不一,進口車商則樂觀其成。台灣賓士公關主管楊依玲表示,「相信對整個車市的帶動,也會有相當的影響力,在豪華進口車系,相對它影響會比較小一點點。」

車商盼新方案能刺激買氣,因為過去2008年購買新車,能省3萬元貨物稅,掛牌數從22.9萬輛增加到29.4萬輛,今年方案將針對4、8、15年推出不同減稅優惠,車商更預估今年掛牌數可望挑戰50萬大關。

除了減稅,財政部新方案還希望舊車能夠轉出口東南亞,刺激內需,同步帶動出口成長。一位二手車行老闆說,「常在換車的人,當然他的意願會提高,(一般)一部車都使用5年、8年,變成沒有那麼大的效益。」政策還沒上路就引發話題,能否刺激內需拚出口,變成「雙效藥」,還有待觀察。

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